Qual câmbio tem o seu Classe C?
A Classe C usa câmbios automáticos convencionais da própria Mercedes-Benz, e cada um tem sua norma de fluido:
| Geração / versão | Câmbio | Norma do fluido |
|---|---|---|
| W204 (≈2008–2014) | 7G-Tronic (722.9) — 7 marchas | MB 236.14 |
| W205 com 7G-Tronic Plus | 7G-Tronic Plus — 7 marchas | MB 236.15 |
| W205 / W206 com 9G-Tronic | 9G-Tronic (725.0) — 9 marchas | MB 236.17 |
Os fluidos têm cores e características diferentes, e não são intercambiáveis. Colocar o fluido de 7G em um 9G, ou o contrário, compromete o funcionamento do câmbio.
Intervalo que recomendamos: 60.000–80.000 km, com troca do filtro.
7G-Tronic: sensível a fluido velho
O 7G-Tronic tem a unidade de controle eletrônico (placa condutora) montada dentro do câmbio, banhada no fluido. Fluido contaminado e envelhecido acelera o desgaste interno e pode levar a falhas de sensores. Os sintomas clássicos são trancos nas reduções, principalmente de 3ª para 2ª, e o câmbio entrando em modo de emergência (preso em uma marcha).
9G-Tronic: muitas marchas, pouca tolerância
O 9G-Tronic troca de marcha o tempo todo, e o fluido de baixa viscosidade (norma 236.17) é parte essencial da eficiência dele. Com o fluido degradado, surgem trocas duras e hesitação em baixa velocidade.
Na CambioLube
- Diagnóstico com scanner, gratuito
- Identificação do câmbio e da norma de fluido pelo chassi
- Troca com fluido de norma MB correta e substituição do filtro
- Nível conferido na temperatura exata, com adaptação quando indicado
Leia também: o que diz o manual sobre a troca de óleo do câmbio. Veja a linha de câmbio automático Mercedes-Benz.
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