Renegade, Compass e Commander estão entre os SUVs mais vendidos do Brasil, e todos são automáticos. A boa notícia é que a linha nacional usa só duas famílias de câmbio. A má notícia é que elas usam fluidos diferentes, e trocar um pelo outro é um erro grave. A CambioLube tem experiência com toda a linha Jeep.
Câmbios automáticos Jeep no Brasil
| Câmbio | Tipo | Modelos | Fluido especificado |
|---|---|---|---|
| AT6 Aisin (AWF6F25 no T270) | Automático convencional, 6 marchas | Renegade 1.8 flex, Compass 2.0 flex, Renegade/Compass/Commander 1.3 turbo T270 | ATF de especificação AW-1 |
| ZF 9HP | Automático convencional, 9 marchas | Renegade, Compass e Commander diesel 4x4 | ZF LifeguardFluid 9 |
AT6 Aisin: fluido AW-1
O câmbio de 6 marchas das versões flex e turbo flex é um Aisin com conversor de torque. A Jeep trata o fluido como de longa duração, mas, quando a troca é necessária, o fluido homologado é de especificação AW-1. Dexron VI e fluidos “multi-veículo” não são equivalentes.
ZF 9HP: fluido LifeguardFluid 9
O câmbio de 9 marchas das versões diesel é compacto e sofisticado, com tolerância mínima para fluido fora da especificação. Ele pede o ZF LifeguardFluid 9 (ou equivalente homologado ZF) e, muitas vezes, adaptação eletrônica depois da troca.
Modelos Jeep atendidos
- Renegade: AT6 Aisin (1.8 flex e 1.3 turbo) ou ZF 9HP (diesel)
- Compass: AT6 Aisin (2.0 flex e 1.3 turbo) ou ZF 9HP (diesel)
- Commander: AT6 Aisin (1.3 turbo) ou ZF 9HP (diesel)
- Cherokee e Wrangler importados: conforme o câmbio da versão
Intervalo de troca recomendado
| Câmbio | Uso normal | Uso severo |
|---|---|---|
| AT6 Aisin (AW-1) | 60.000 km | 40.000 km |
| ZF 9HP (LifeguardFluid 9) | 60.000–80.000 km | 40.000–60.000 km |
Atenção especial: Jeep diesel com ZF 9HP
A queixa mais comum de donos de Compass, Renegade e Commander diesel são trancos em baixa velocidade e batidas nas reduções. Com o fluido velho, isso piora. Uma troca completa com o fluido correto, seguida da adaptação no scanner, costuma deixar o câmbio bem mais suave, desde que não exista desgaste mecânico. Por isso o diagnóstico vem antes.
Sinais de que o câmbio Jeep precisa de atenção
- Trancos entre 1ª, 2ª e 3ª ou nas reduções para parar
- Demora para engatar ao selecionar D ou R
- Câmbio que “hesita” na aceleração ou segura marcha em subida
- Alerta de transmissão ou modo de emergência
Agende a troca do câmbio do seu Jeep: (27) 99687-4534. CambioLube, Vila Velha, ES.
