A Subaru é uma marca de nicho no Brasil, mas com uma base de fãs fiel — especialmente pelo sistema AWD Symmetrical e pelo câmbio CVT Lineartronic. Esse câmbio é sofisticado e robusto, mas exige o fluido exclusivo Subaru para funcionar corretamente.
O câmbio CVT Lineartronic Subaru
O CVT Lineartronic é o câmbio principal da Subaru moderna no Brasil. É um CVT com correia de empuxo de aço que suporta mais torque do que CVTs convencionais — o que permite seu uso com motores mais potentes e com o sistema AWD.
| Câmbio | Modelos | Fluido |
|---|---|---|
| CVT Lineartronic | Forester, XV, Outback, Impreza | Subaru ATF Lineartronic CVTF |
| AT 4 vel. (antigo) | Legacy (versões mais antigas) | Subaru ATF |
| Sport Lineartronic | WRX (versão AT) | Subaru HP-S ATF |
Subaru ATF Lineartronic CVTF
É o fluido exclusivo Subaru para o CVT Lineartronic. A Subaru alerta expressamente que o uso de qualquer outro fluido CVT — mesmo de outras montadoras — pode causar danos à correia e ao variador do câmbio. Não existe substituto equivalente.
Modelos Subaru atendidos
- Forester (CVT Lineartronic)
- XV (CVT Lineartronic)
- Outback (CVT Lineartronic)
- Impreza (CVT Lineartronic)
- Legacy (CVT Lineartronic e AT convencional em versões mais antigas)
- WRX (AT e CVT Sport)
Intervalo de troca Subaru
| Câmbio | Intervalo normal | Intervalo severo |
|---|---|---|
| CVT Lineartronic | 60.000 km | 30.000–40.000 km |
| AT convencional | 60.000 km | 40.000 km |
O CVT Lineartronic suporta mais torque e uso AWD, o que gera mais calor na transmissão. Em uso off-road ou em subidas frequentes, recomendamos intervalos mais curtos.
Por que confiar o Subaru à CambioLube?
O Subaru tem poucos especialistas no Espírito Santo. Na CambioLube, temos experiência com o CVT Lineartronic e usamos exclusivamente o fluido CVTF original Subaru — garantindo a manutenção correta dessa transmissão única.
Agende a troca do câmbio do seu Subaru: (27) 99687-4534. Vila Velha, ES.