O câmbio do C4 Cactus
O C4 Cactus automático usa o câmbio EAT6, automático convencional de 6 marchas fabricado pela Aisin, com conversor de torque. É o mesmo tipo de câmbio usado no Peugeot 208 e no 2008 com motor 1.6.
| Dado técnico | Informação |
|---|---|
| Câmbio | EAT6 Aisin — 6 marchas |
| Motores | 1.6 aspirado e 1.6 THP turbo |
| Fluido | ATF de especificação AW-1 (norma JWS 3324) |
| Intervalo que recomendamos | 60.000 km em uso normal |
| Uso severo | a partir de 40.000 km |
Longa duração no papel, calor na prática
O fluido do EAT6 é tratado como de longa duração pela montadora. Mas um C4 Cactus que roda em trânsito diário, com motor THP turbo, ar-condicionado ligado e o calor do verão capixaba, envelhece o ATF muito mais rápido do que o plano de manutenção considera.
Com a Citroën tendo uma rede menor de concessionárias, muitos donos de Cactus não sabem onde fazer a manutenção do câmbio, e acabam não fazendo. Um câmbio automático reparado custa várias vezes mais do que a troca preventiva do fluido.
Sinais de fluido degradado no Cactus:
- Tranco ao reduzir perto de parar
- Demora para engatar D ou R pela manhã
- Trocas mais duras com o motor quente
- Rotação subindo antes da marcha “pegar”
Na CambioLube
- Diagnóstico gratuito com scanner
- Troca completa por máquina com ATF AW-1
- Nível conferido na temperatura especificada
Saiba mais: qual a frequência ideal para troca de óleo do câmbio automático. Veja também o Peugeot 2008 e a linha de câmbio automático Citroën.
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